Силова техніка

Особливості двигуна дизельного Vitals DE 10.0ke

• електростартер;
• повітряний фільтр з масляною ванною: чотири ступені очищення повітря;
• економний насос високого тиску;
• декомпресійний клапан для полегшення запуску;
• аварійний вимикач двигуна для підвищення травмобезпеки;
• ергономічність, зручність, простота в експлуатації та обслуговуванні;
• високі ККД та питома потужність;
• стабільність оборотів у всьому діапазоні навантажень;
• низькі рівні вібрації та шуму під час роботи;
• високий крутний момент при низьких оборотах.

Дизельний генератор ТМ Vitals серії Professional EWI 20-3RS.90B має низку переваг:

• високий ступінь готовності до експлуатації за такими вимогами: автономність, резервування, аварійний запуск;
• цифровий контролер керування генератором: швидкий електронний запуск, електростартер;
• автоматичне керування та контроль за системами двигуна і вихідними параметрами генератора;
• оптимальне розташування всіх елементів виробу;
• стійкість до тривалої експлуатації у важких умовах;
• автоматичний регулятор напруги AVR, що забезпечує високі показники якості вихідної напруги;
• запуск двигуна в зимових умовах, передстартовий підігрів;
• рама обладнана шумопоглинальним всепогодним кожухом;
• міцна та довговічна сталева конструкція;
• вбудований автомат вводу резерву (ATS);
• інверторний зарядний пристрій підзаряджання акумуляторної батареї;
• поліпшені характеристики покриття фарбою захисного кожуха.

Генератори струму призначені для роботи в умовах помірного клімату з діапазоном робочих температур від –35 до + 45 °С і відносної вологості не більше 80 %.

За температури нижче 15 °С необхідне застосування попереднього підігріву масла. Вмикання здійснюється оператором окремо за допомогою автоматичного вимикача, що розташований поруч із блоком ATS.

Експлуатація генераторів струму допускається не вище 1000 метрів над рівнем моря.

Дизельний двигун

Дизельний двигун за технологією RICARDO був обраний завдяки своїм чудовим експлуатаційним характеристикам, надійності, і тому, що він був спеціально сконструйований як джерело енергії для генераторної установки.

Підігрів масла

Реалізований для полегшення запуску в зимовий період в умовах низьких температур.

Альтернатор

У дизельному генераторі ТМ Vitals використовується високоякісний альтернатор, виготовлений за технологією STAMFORD (25 кВА), що забезпечує якісні вихідні параметри виробленої електроенергії.

За допомогою генераторів можна експлуатувати техніку, чутливу до перепадів напруги.

Система охолодження

Система охолодження рідиною складається з радіатора, вентилятора й термостата.

Паливний бак та опорна рама

Двигун і альтернатор з’єднані разом і змонтовані на сталевій опорній рамі.

Антивібраційні подушки

Генераторна установка обладнана віброізоляторами, мета яких — зменшення вібрацій двигуна, що передаються на основу, де розташована генераторна установка.

Демпферні опори встановлені між ніжками двигуна генератора й опорною рамою.

Опис компресора безмасляного Vitals Master SKB09.t632-8a

• мідна обмотка двигуна;
• чисте повітря на виході;
• низький рівень вібрації;
• збільшений діаметр поршня — 63 мм;
• рівень шуму — 69 дБ;
• паперовий фільтр вхідного повітря високого ступеня очищення;
• блок регулювання тиску й під’єднання пневмоінструменту;
• 36 місяців гарантії.

Особливості двигуна дизельного Vitals DE 10.0k

• повітряний фільтр з масляною ванною: чотири ступені очищення повітря;
• економний насос високого тиску;
• декомпресійний клапан для полегшення запуску;
• аварійний вимикач двигуна для підвищення травмобезпеки;
• ергономічність, зручність, простота в експлуатації та обслуговуванні;
• високі ККД та питома потужність;
• стабільність оборотів у всьому діапазоні навантажень;
• низькі рівні вібрації та шуму під час роботи;
• високий крутний момент при низьких оборотах.

Особливості бензинового двигуна Vitals GE 7.0-25s:

• повітряний фільтр із масляною ванною;
• металевий розподільний вал;
• датчик низького рівня олії в картері;
• високі питома потужність та ККД;
• низькі рівні вібрації та шуму;
• стабільні обороти у всьому діапазоні навантажень;
• повітряне охолодження примусового типу;
• простота експлуатації та обслуговування;
• дві горловини для заливки олії у картер.

Особливостігенератора бензинового Vitals WP 2.8b

• обмотка альтернатора зі 100% міді;
• одноциліндровий 4-тактний двигун із великим ресурсом напрацювання (понад 2000 мотогодин);
• мініконтролер 5 в 1;
• автоматичний регулятор вихідної напруги(AVR);
• датчик низького рівня оливи в картері двигуна;
• дворівнева антивібраційна система;
• вихід постійного струму 12 В;
• ручний стартер;
• посилена ізоляція силових проводів і кабелів;
• стабільна робота у всьому діапазоні навантажень;
• тривалий час безперервної роботи.

Особливості двигуна дизельного Vitals DE 6.0se

• електростартер;
• повітряний фільтр з масляною ванною: чотири ступені очищення повітря;
• економний насос високого тиску;
• декомпресійний клапан для полегшення запуску;
• аварійний вимикач двигуна для підвищення травмобезпеки;
• ергономічність, зручність, простота в експлуатації та обслуговуванні;
• високі ККД та питома потужність;
• стабільність оборотів у всьому діапазоні навантажень;
• низькі рівні вібрації та шуму під час роботи;
• високий крутний момент при низьких оборотах.

Особливості бензинового двигуна Vitals GE 7.0-19k:

• повітряний фільтр із масляною ванною;
• металевий розподільний вал;
• датчик низького рівня олії в картері;
• високі питома потужність та ККД;
• низькі рівні вібрації та шуму;
• стабільні обороти у всьому діапазоні навантажень;
• повітряне охолодження примусового типу;
• простота експлуатації та обслуговування;
• дві горловини для заливки олії у картер.

Особливості генератора бензинового Vitals WP 2.5b

• обмотка альтернатора зі 100% міді;
• одноциліндровий 4-тактний двигун із великим ресурсом напрацювання (понад 2000 мотогодин);
• мініконтролер 5 в 1;
• автоматичний регулятор вихідної напруги(AVR);
• датчик низького рівня оливи в картері двигуна;
• дворівнева антивібраційна система;
• вихід постійного струму 12 В;
• ручний стартер;
• посилена ізоляція силових проводів і кабелів;
• стабільна робота у всьому діапазоні навантажень;
• тривалий час безперервної роботи.

Особливості двигуна дизельного Vitals DE 6.0ke

• електростартер;
• повітряний фільтр з масляною ванною: чотири ступені очищення повітря;
• економний насос високого тиску;
• декомпресійний клапан для полегшення запуску;
• аварійний вимикач двигуна для підвищення травмобезпеки;
• ергономічність, зручність, простота в експлуатації та обслуговуванні;
• високі ККД та питома потужність;
• стабільність оборотів у всьому діапазоні навантажень;
• низькі рівні вібрації та шуму під час роботи;
• високий крутний момент при низьких оборотах.

Особливості бензинового двигуна Vitals GE 6.0-19kp:

• шківа на два струмки;
• повітряний фільтр із масляною ванною;
• металевий розподільний вал;
• датчик низького рівня олії в картері;
• високі питома потужність та ККД;
• низькі рівні вібрації та шуму;
• стабільні обороти у всьому діапазоні навантажень;
• повітряне охолодження примусового типу;
• простота експлуатації та обслуговування;
• дві горловини для заливки олії у картер.

Особливості бензинового двигуна Vitals GE 6.0-20kr:

• знижувальний редуктор;
• повітряний фільтр із масляною ванною;
• металевий розподільний вал;
• датчик низького рівня олії в картері;
• високі питома потужність та ККД;
• низькі рівні вібрації та шуму;
• стабільні обороти у всьому діапазоні навантажень;
• повітряне охолодження примусового типу;
• простота експлуатації та обслуговування;
• дві горловини для заливки олії у картер.

• хороший показник продуктивності;
• тривалий термін експлуатації;
• низькі рівні вібрації і шуму під час роботи;
• мала витрата палива;
• надійний двигун внутрішнього згорання;
• високоякісний відцентрований самостійно всмоктувальний водяний насос;
• чавунні крильчатка і «равлик»;
• датчик низького рівня масла в картері двигуна;
• дві горловини для заливки масла в картер двигуна і два отвори для зливу масла з картера – для полегшення доступу;
• зворотний клапан на вхідному патрубку насоса;
• комплектуючі насоса виготовлені з високоякісних матеріалів;
• невеликі габарити і маса.

Особливості двигуна дизельного Vitals DE 6.0s

• повітряний фільтр з масляною ванною: чотири ступені очищення повітря;
• економний насос високого тиску;
• декомпресійний клапан для полегшення запуску;
• аварійний вимикач двигуна для підвищення травмобезпеки;
• ергономічність, зручність, простота в експлуатації та обслуговуванні;
• високі ККД та питома потужність;
• стабільність оборотів у всьому діапазоні навантажень;
• низькі рівні вібрації та шуму під час роботи;
• високий крутний момент при низьких оборотах.

Особливості двигуна бензинового Vitals GE 6.0-19k:

• повітряний фільтр із масляною ванною;
• металевий розподільний вал;
• датчик низького рівня олії в картері;
• високі питома потужність та ККД;
• низькі рівні вібрації та шуму;
• стабільні обороти у всьому діапазоні навантажень;
• повітряне охолодження примусового типу;
• простота експлуатації та обслуговування;
• дві горловини для заливки олії у картер.

Двигун Vitals

- 4-тактний з верхнім розташуванням клапанів;

- висока якість виготовлення;

- інноваційна конструкція кришки стартера запобігає перегріванню двигуна;

- глушник промислового типу з посиленим шумопоглинанням покращує відведення та розподіл тепла;

- великий ресурс напрацювання (більше 2000 мотогодин);

- низькі вібрація та шум під час роботи;

- система легкого запуску;

- економічність;

- наявність датчика низького рівня масла в картері.

Автоматичний регулятор напруги (AVR)

Автоматичний регулятор напруги (AVR) забезпечує стабільну вихідну напругу у всьому діапазоні навантажень, що дозволяє використовувати генератор для живлення складного електронного обладнання, засобів зв'язку, спеціальних і побутових споживачів (комп'ютери, телевізори, котли і т.д.).

Вихід постійного струму 12 В

Вихід постійного струму 12 В призначений для зарядки (підзарядки) акумуляторних батарей, включаючи і автомобільні, а також забезпечення електроживленням електроприладів максимальної потужності 100 Вт.

Альтернатор (електричний генератор змінного струму)

- синхронний. Головна перевага синхронного альтернатора полягає у високій стабільності вихідної напруги;

- щітковий. Завдяки підвищеному ресурсу вугільних щіток забезпечується їх тривалий термін служби;

- поліпшена система охолодження. Забезпечується ефективне охолодження обмоток ротора і статора, що запобігає швидкому зносу ізоляції в результаті її нагрівання;

- високоякісна укладка обмоток ротора і статора;

- обмотки ротора і статора виготовлені зі 100% міді. Мідна обмотка забезпечує максимальну надійність і витримує більш високу, у порівнянні з алюмінієвої обмоткою і обмоткою зі сплаву міді з алюмінієм, робочу температуру.

Захист від перевантаження

Для захисту електричного кола від перевантаження використовуються якісні автоматичні запобіжники постійного і змінного струмів.

Економічність

При зміні навантаження автоматично регулюється і положення дросельної заслінки карбюратора, що дозволяє у всіх режимах роботи двигуна приготувати оптимальну за своїм складом паливну суміш. Збільшення / зменшення обертів двигуна здійснюється плавно. Таким чином відсутні різкі розгін і гальмування двигуна, які спричиняють збільшену витрату палива. Найекономічнішим режимом роботи є робота двигуна при середньому навантаженні.

Захист від низького рівня масла в картері двигуна

Найпоширенішою причиною поломки двигуна є заклинювання його рухомих частин при неналежному змащуванні або відсутності масла. Дана аварійна система захисту не дозволить здійснити запуск двигуна (зупинить роботу двигуна) без масла або з недостатнім його рівнем в картері. Захист здійснюється за допомогою поплавкового датчика, розміщеного в картері двигуна.

Антивібраційна система

Двигун закріплений на рамі через демпферні опори, які істотно знижують вібрацію мініелектростанції і запобігають її переміщенню в процесі експлуатації.

Рама

Міцна сталева рама з додатковим захистом паливного бака.

Міні-контролер 3-в-1

Міні-контролер дозволяє контролювати 3 основні показники:

- напруга змінного струму;

- частоту струму;

- кількість напрацьованих мотогодин.

Електробезпека

- клема заземлення генератора;

- посилена ізоляція силових проводів і кабелів;

- аварійне оперативне знеструмлення електричного кола;

- виключений мимовільний дотик до струмопровідних частин.

Додаткова комплектація

- свічковий ключ;

- дві штепсельні вилки 220 В (16 А);

- силовий кабель з клемами 12 В;

- інструкція з експлуатації.

Абсолютна гарантія: 36 місяців або 800 мотогодин

Гарантія поширюється на всі частини виробу * і покриває всі випадки, обумовлені прихованим виробничим браком.

* Гарантія не покриває швидкозношувані частини, такі як свічка запалювання, паливний і повітряний фільтри і подібне.

• показник продуктивності вище середнього значення;
• тривалий термін експлуатації;
• низькі рівні вібрації і шуму під час роботи;
• мала витрата палива;
• надійний двигун внутрішнього згорання;
• високоякісний відцентрований самостійно всмоктувальний водяний насос;
• чавунні крильчатка і «равлик»;
• датчик низького рівня масла в картері двигуна;
• дві горловини для заливки масла в картер двигуна і два отвори для зливу масла з картера – для полегшення доступу;
• зворотний клапан на вхідному патрубку насоса;
• комплектуючі насоса виготовлені з високоякісних матеріалів;
• невеликі габарити і маса.

Особливості двигуна дизельного Vitals DE 6.0k

• повітряний фільтр з масляною ванною: чотири ступені очищення повітря;
• економний насос високого тиску;
• декомпресійний клапан для полегшення запуску;
• аварійний вимикач двигуна для підвищення травмобезпеки;
• ергономічність, зручність, простота в експлуатації та обслуговуванні;
• високі ККД та питома потужність;
• стабільність оборотів у всьому діапазоні навантажень;
• низькі рівні вібрації та шуму під час роботи;
• високий крутний момент при низьких оборотах.

Особливості двигуна бензинового Vitals GE 6.0-19k:

• повітряний фільтр із масляною ванною;
• металевий розподільний вал;
• датчик низького рівня олії в картері;
• високі питома потужність та ККД;
• низькі рівні вібрації та шуму;
• стабільні обороти у всьому діапазоні навантажень;
• повітряне охолодження примусового типу;
• простота експлуатації та обслуговування;
• дві горловини для заливки олії у картер.