Силова техніка
Особливості бензинового двигуна Vitals GE 7.0-19k:
- повітряний фільтр із масляною ванною;
- металевий розподільний вал;
- датчик низького рівня олії в картері;
- високі питома потужність та ККД;
- низькі рівні вібрації та шуму;
- стабільні обороти у всьому діапазоні навантажень;
- повітряне охолодження примусового типу;
- простота експлуатації та обслуговування;
- дві горловини для заливки олії у картер.
Дизельний генератор ТМ Vitals серії Professional EWI 16RS.100B має низку переваг:
- високий ступінь готовності до експлуатації за такими вимогами: автономність, резервування, аварійний запуск;
- цифровий контролер керування генератором: швидкий електронний запуск, електростартер;
- автоматичне керування та контроль за системами двигуна і вихідними параметрами генератора;
- оптимальне розташування всіх елементів виробу;
- стійкість до тривалої експлуатації у важких умовах;
- автоматичний регулятор напруги AVR, що забезпечує високі показники якості вихідної напруги;
- запуск двигуна в зимових умовах, передстартовий підігрів;
- рама обладнана шумопоглинальним всепогодним кожухом;
- міцна та довговічна сталева конструкція;
- вбудований автомат вводу резерву (ATS);
- інверторний зарядний пристрій підзаряджання акумуляторної батареї;
- поліпшені характеристики покриття фарбою захисного кожуха.
Генератори струму призначені для роботи в умовах помірного клімату з діапазоном робочих температур від –35 до + 45 °С і відносної вологості не більше 80 %.
За температури нижче 15 °С необхідне застосування попереднього підігріву масла. Вмикання здійснюється оператором окремо за допомогою автоматичного вимикача, що розташований поруч із блоком ATS.
Експлуатація генераторів струму допускається не вище 1000 метрів над рівнем моря.
Дизельний двигун
Дизельний двигун за технологією RICARDO був обраний завдяки своїм чудовим експлуатаційним характеристикам, надійності, і тому, що він був спеціально сконструйований як джерело енергії для генераторної установки.
Підігрів масла
Реалізований для полегшення запуску в зимовий період в умовах низьких температур.
Альтернатор
У дизельному генераторі ТМ Vitals використовується високоякісний альтернатор, виготовлений за технологією STAMFORD (16 кВт), що забезпечує якісні вихідні параметри виробленої електроенергії.
За допомогою генераторів можна експлуатувати техніку, чутливу до перепадів напруги.
Система охолодження
Система охолодження рідиною складається з радіатора, вентилятора й термостата.
Паливний бак та опорна рама
Двигун і альтернатор з’єднані разом і змонтовані на сталевій опорній рамі.
Антивібраційні подушки
Генераторна установка обладнана віброізоляторами, мета яких — зменшення вібрацій двигуна, що передаються на основу, де розташована генераторна установка.
Демпферні опори встановлені між ніжками двигуна генератора й опорною рамою.
Особливості генератора бензинового Vitals WP 2.5b
- обмотка альтернатора зі 100% міді;
- одноциліндровий 4-тактний двигун із великим ресурсом напрацювання (понад 2000 мотогодин);
- мініконтролер 5 в 1;
- автоматичний регулятор вихідної напруги(AVR);
- датчик низького рівня оливи в картері двигуна;
- дворівнева антивібраційна система;
- вихід постійного струму 12 В;
- ручний стартер;
- посилена ізоляція силових проводів і кабелів;
- стабільна робота у всьому діапазоні навантажень;
- тривалий час безперервної роботи.
Особливості компресора безмасляного Vitals Master SKB18.t632-8a:
- мідна обмотка двигуна;
- чисте повітря на виході;
- низький рівень вібрації;
- збільшений діаметр поршня — 63 мм;
- рівень шуму — 69 дБ;
- паперовий фільтр вхідного повітря високого ступеня очищення;
- блок регулювання тиску й під’єднання пневмоінструменту;
- 36 місяців гарантії.
Особливості двигуна дизельного Vitals DE 6.0ke
- електростартер;
- повітряний фільтр з масляною ванною: чотири ступені очищення повітря;
- економний насос високого тиску;
- декомпресійний клапан для полегшення запуску;
- аварійний вимикач двигуна для підвищення травмобезпеки;
- ергономічність, зручність, простота в експлуатації та обслуговуванні;
- високі ККД та питома потужність;
- стабільність оборотів у всьому діапазоні навантажень;
- низькі рівні вібрації та шуму під час роботи;
- високий крутний момент при низьких оборотах.
Особливості бензинового двигуна Vitals GE 6.0-19kp:
- шківа на два струмки;
- повітряний фільтр із масляною ванною;
- металевий розподільний вал;
- датчик низького рівня олії в картері;
- високі питома потужність та ККД;
- низькі рівні вібрації та шуму;
- стабільні обороти у всьому діапазоні навантажень;
- повітряне охолодження примусового типу;
- простота експлуатації та обслуговування;
- дві горловини для заливки олії у картер.
- високий ступінь готовності до експлуатації;
- портативність, мобільність, потужність;
- автоматизація пуску, роботи та контролю за станом двигуна;
- швидкий електронний запуск, електростартер;
- автоматичне керування двигуном;
- не потребують попередніх налаштувань оператором, користувачем;
- автоматичний контроль за низкою систем двигуна: паливною, мастильною, перенавантаження та перегріву;
- оптимальне розташування всіх елементів виробу;
- стійкість до тривалої експлуатації у важких умовах;
- можливість використання стаціонарно чи тимчасово;
- синхронний щіточний альтернатор;
- автоматичний регулятор напруги, що забезпечує високі показники якості вихідної напруги для вибагливої різноманітної електронної апаратури та засобів зв’язку;
- запуск двигуна в зимових умовах, передстартовий підігрів;
- обладнані шумопоглинальним захисним кожухом;
- розташовані на полегшеній рамі;
- міцна та довговічна сталева конструкція.
Робота в умовах низьких температур
Досягнута за допомогою передпускового підігріву свічками розжарювання розміщених, у голівках циліндрів V‒подібного двокамерного чотиритактного двигуна.
Система форкамерно-факельного запалювання
Підпал 30% паливної суміші у форкамері ретельно змішує основну паливно-повітряну суміш до запалення основної її частки, що забезпечує краще використання, паливної суміші, зменшує викиди та рівномірно розподіляє навантаження на деталі двигуна та слугує плавності ходу, що збільшує ресурс двигуна.
Автоматичне управління та контроль за роботою генератора (цифровий контролер HGM420)
Автоматичне управління керується алгоритмом та контрольними параметрами роботи генератора, станом вхідних/вихідних електричних ланцюгів, даними з датчиків. Контроль виконується за допомогою низки встановлених датчиків, що контролюють первинні параметри генератора. Контролер після автоматичного запуску самостійно відпрацьовує за алгоритмом пуску, оцінюючи відповідність заданих параметрів генератора, у разі виданої команди на дозвіл до подачі напруги споживачу оцінюється якість вихідних параметрів ‒ напруга, частота.
Під час роботи двигуна контролером постійно опитуються та оцінюються дані від датчиків на відповідність заданих первинних параметрів генератора та вихідних параметрів напруги, частоти, струму.
У разі отримання інформації про заниження/завищення будь-якого вихідного чи первинного параметру або виходу за межі очікуваного, контролер видає аварійну сигналізацію на РК-дисплей та за потреби, якщо унеможливлюється застосування вихідної напруги або є загроза виходу з ладу виробу зупиняє двигун за встановленою процедурою або екстрено. Інформація щвідносно причин зупинки відображається на РК-дисплеї.
Синхронний щіточний альтернатор
Переваги полягають у стабільності вихідних параметрів у разі різких змін навантаження споживача.
Автоматичний регулятор напруги (AVR)
Забезпечує стабільність вихідної напруги по всьому діапазону навантажень. Вихідні параметри змінної напруги відповідають умовам використання вибагливих до її якості електронних приладів, електронного устаткування, засобів зв’язку, спеціалізованих та побутових (персональні комп’ютери, оргтехніка, телевізори, котли тощо).
Водяне охолодження
Дозволяє підтримувати роботу генератора на пікових навантаженнях тривалий час та виключає запилення двигуна.
Шумознижувальний захисний кожух
Знижує до 76дБ робочий шум потужного генератора, запобігає механічному пошкодженню основних елементів генератора, наведенню електромагнітних перешкод від генератора та ураженню сторонньою напругою (захисне заземлення).
Робота у комплексі аварійного резервування під управлінням ATS
Керується сигналами управління та взаємодії від ATS автоматично у режимі очікування до отримання сигналу на вмикання двигуна та за досягнення заданих параметрів вихідної напруги генератор буде підключено до навантаження мережі споживача.
Додатковий вихід вторинного напруження, 12 В
Оснащені вторинною постійною напругою 12В/8,3А, що забезпечує живлення постійним током блоку управління автоматичного резервування за допомогою сигнального кабелю, також наявна можливість зарядження акумуляторної батареї.
Двигун Vitals
- 4-тактний із верхнім розташуванням клапанів;
- висока якість виготовлення;
- інноваційна конструкція кришки стартера запобігає перегріванню двигуна;
- глушник промислового типу з посиленим шумопоглинанням покращує відведення й розподіл тепла;
- великий ресурс напрацювання (понад 2000 мотогодин);
- низькі вібрація та шум під час роботи;
- система легкого запуску;
- економічність;
- наявність датчика низького рівня масла в картері.
Автоматичний регулятор напруги (AVR)
Автоматичний регулятор напруги (AVR) забезпечує стабільну вихідну напругу у всьому діапазоні навантажень, що дає змогу використовувати генератор для живлення складного електронного обладнання, засобів зв’язку, спеціальних і побутових споживачів (комп’ютерів, телевізорів, котлів тощо).
Електричний стартер
Електричний стартер забезпечує більш легкий запуск двигуна, особливо при експлуатації міні-електростанції в холодну пору року.
Вихід постійного струму 12 В
Вихід постійного струму 12 В призначений для заряджання (підзаряджання) акумуляторних батарей, включно з автомобільними, а також для забезпечення електроживленням електроприладів максимальної потужності 100 Вт.
Альтернатор (електричний генератор змінного струму)
- синхронний. Головна перевага синхронного альтернатора полягає у високій стабільності вихідної напруги та витримуванні протягом короткого часу струму вище за номінальний;
- щітковий. Завдяки підвищеному ресурсу вугільних щіток забезпечується їхній тривалий термін служби й не потребується часта заміна;
- покращена система охолодження. Забезпечується ефективне охолодження обмоток ротора і статора, що запобігає швидкому старінню ізоляції в результаті її нагрівання;
- високоякісна збірка й укладання обмоток ротора і статора;
- обмотки ротора і статора виготовлені зі 100% міді. Мідна обмотка забезпечує максимальну надійність і витримує більш високу, у порівнянні з алюмінієвою обмоткою й обмоткою зі сплаву міді з алюмінієм, робочу температуру.
Захист від перевантаження
Для захисту живильного електричного кола від перевантаження використовуються якісні автоматичні запобіжники постійного і змінного струмів.
Економічність
При зміні навантаження автоматично регулюється й положення дросельної заслінки карбюратора, що дає змогу у всіх режимах роботи двигуна приготувати оптимальну за своїм складом паливну суміш. Збільшення/зменшення обертів двигуна здійснюється плавно. У такий спосіб відсутній різкий розгін і гальмування двигуна, що спричинює збільшену витрату палива. Найекономічнішим режимом роботи є робота двигуна за середнього навантаження.
Захист від низького рівня масла в картері двигуна
Найпоширенішою причиною поломки двигуна є заклинювання його рухомих частин при неналежному змащенні або його відсутності. Ця аварійна система захисту не дозволить здійснити запуск двигуна (зупинить роботу двигуна) без масла або з недостатнім його рівнем у картері. Технічно захист здійснюється за допомогою поплавцевого датчика, розміщеного в картері двигуна.
Антивібраційна система
Двигун закріплений на рамі через демпферні опори, які значно знижують вібрацію міні-електростанції й запобігають її переміщенню в процесі експлуатації.
Рама
Міцна сталева рама з додатковим захистом паливного бака.
Міні-контролер 5 в 1
Міні-контролер дає змогу контролювати 5 основних показників:
- напругу змінного струму;
- частоту струму;
- навантаження (кВт) з боку споживачів;
- загальну кількість напрацьованих мотогодин;
- час роботи з моменту останнього запуску.
Електробезпека
- клема заземлення генератора;
- посилена ізоляція силових проводів і кабелів;
- аварійне оперативне знеструмлення живильного електричного кола;
- виключено мимовільне торкання до струмопровідних частин.
Додаткова комплектація
- свічковий ключ;
- дві штепсельні вилки 220 В (16 А);
- одна штепсельна вилка 400 В;
- ключі запалювання;
- акумуляторна батарея;
- силовий кабель із клемами 12 В;
- керівництво з експлуатації.
Абсолютна гарантія 36 місяців або 1000 мотогодин
Гарантія поширюється на всі частини виробу* і покриває всі випадки, зумовлені прихованим виробничим браком.
*гарантія не поширюється на швидкозношувані частини, такі як свічка запалювання, паливний і повітряний фільтри тощо.
Особливості:
- 1-фазний;
- мідна обмотка двигуна;
- збільшений діаметр поршня — 48 мм;
- динамічно збалансований вал із литого чавуну;
- продумана ергономіка, великі міцні колеса, інтуїтивно зрозумілі органи керування;
- паперовий фільтр вхідного повітря високого ступеня очищення в металевому корпусі;
- швидкознімні з’єднання (євростандарт) для під’єднання інструменту;
- пляшка компресорного мастила 250 мл;
- 36 місяців гарантії.
Комплектація:
1. Компресор у зборі
2. Пляшка компресорного мастила 250 мл
3. Інструкція з експлуатації
4. Паковання
- компактність;
- ергономічність, зручність, простота в експлуатації та обслуговуванні;
- високі ККД та питома потужність
- стабільність обертів у всьому діапазоні навантажень;
- економічний насос високого тиску;
- декомпресійний клапан для полегшення запуску;
- аварійний вимикач двигуна для підвищення травмобезпеки;
- дві горловини для заливки мастила із пробками-щупами з різних сторін картера - для полегшення доступу;
- низькі рівні вібрації та шуму під час роботи;
- повітряний фільтр з масляною ванною: чотири ступеня очистки повітря;
- високий обертальний момент за низьких обертів.
Особливості бензинового двигуна Vitals GE 6.0-20kr:
- знижувальний редуктор;
- повітряний фільтр із масляною ванною;
- металевий розподільний вал;
- датчик низького рівня олії в картері;
- високі питома потужність та ККД;
- низькі рівні вібрації та шуму;
- стабільні обороти у всьому діапазоні навантажень;
- повітряне охолодження примусового типу;
- простота експлуатації та обслуговування;
- дві горловини для заливки олії у картер.
- високий ступінь готовності до експлуатації;
- портативність, мобільність, потужність;
- автоматизація пуску, роботи та контролю за станом двигуна;
- швидкий електронний запуск, електростартер;
- автоматичне керування двигуном;
- не потребують попередніх налаштувань оператором, користувачем;
- автоматичний контроль за низкою систем двигуна: паливною, мастильною, перенавантаження та перегріву;
- оптимальне розташування всіх елементів виробу;
- стійкість до тривалої експлуатації у важких умовах;
- можливість використання стаціонарно чи тимчасово;
- синхронний щіточний альтернатор;
- автоматичний регулятор напруги, що забезпечує високі показники якості вихідної напруги для вибагливої різноманітної електронної апаратури та засобів зв’язку;
- запуск двигуна в зимових умовах, передстартовий підігрів;
- обладнані шумопоглинальним захисним кожухом;
- розташовані на полегшеній рамі;
- міцна та довговічна сталева конструкція.
Робота в умовах низьких температур
Досягнута за допомогою передпускового підігріву свічками розжарювання розміщених, у голівках циліндрів V‒подібного двокамерного чотиритактного двигуна.
Система форкамерно-факельного запалювання
Підпал 30% паливної суміші у форкамері ретельно змішує основну паливно-повітряну суміш до запалення основної її частки, що забезпечує краще використання, паливної суміші, зменшує викиди та рівномірно розподіляє навантаження на деталі двигуна та слугує плавності ходу, що збільшує ресурс двигуна.
Автоматичне управління та контроль за роботою генератора (цифровий контролер HGM420)
Автоматичне управління керується алгоритмом та контрольними параметрами роботи генератора, станом вхідних/вихідних електричних ланцюгів, даними з датчиків. Контроль виконується за допомогою низки встановлених датчиків, що контролюють первинні параметри генератора. Контролер після автоматичного запуску самостійно відпрацьовує за алгоритмом пуску, оцінюючи відповідність заданих параметрів генератора, у разі виданої команди на дозвіл до подачі напруги споживачу оцінюється якість вихідних параметрів ‒ напруга, частота.
Під час роботи двигуна контролером постійно опитуються та оцінюються дані від датчиків на відповідність заданих первинних параметрів генератора та вихідних параметрів напруги, частоти, струму.
У разі отримання інформації про заниження/завищення будь-якого вихідного чи первинного параметру або виходу за межі очікуваного, контролер видає аварійну сигналізацію на РК-дисплей та за потреби, якщо унеможливлюється застосування вихідної напруги або є загроза виходу з ладу виробу зупиняє двигун за встановленою процедурою або екстрено. Інформація щвідносно причин зупинки відображається на РК-дисплеї.
Синхронний щіточний альтернатор
Переваги полягають у стабільності вихідних параметрів у разі різких змін навантаження споживача.
Автоматичний регулятор напруги (AVR)
Забезпечує стабільність вихідної напруги по всьому діапазону навантажень. Вихідні параметри змінної напруги відповідають умовам використання вибагливих до її якості електронних приладів, електронного устаткування, засобів зв’язку, спеціалізованих та побутових (персональні комп’ютери, оргтехніка, телевізори, котли тощо).
Водяне охолодження
Дозволяє підтримувати роботу генератора на пікових навантаженнях тривалий час та виключає запилення двигуна.
Шумознижувальний захисний кожух
Знижує до 76дБ робочий шум потужного генератора, запобігає механічному пошкодженню основних елементів генератора, наведенню електромагнітних перешкод від генератора та ураженню сторонньою напругою (захисне заземлення).
Робота у комплексі аварійного резервування під управлінням ATS
Керується сигналами управління та взаємодії від ATS автоматично у режимі очікування до отримання сигналу на вмикання двигуна та за досягнення заданих параметрів вихідної напруги генератор буде підключено до навантаження мережі споживача.
Додатковий вихід вторинного напруження, 12 В
Оснащені вторинною постійною напругою 12В/8,3А, що забезпечує живлення постійним током блоку управління автоматичного резервування за допомогою сигнального кабелю, також наявна можливість зарядження акумуляторної батареї.
Двигун Vitals
- 4-тактний із верхнім розташуванням клапанів;
- висока якість виготовлення;
- інноваційна конструкція кришки стартера запобігає перегріванню двигуна;
- глушник промислового типу з посиленим шумопоглинанням покращує відведення й розподіл тепла;
- великий ресурс напрацювання (понад 2000 мотогодин);
- низькі вібрація та шум під час роботи;
- система легкого запуску;
- економічність;
- наявність датчика низького рівня масла в картері.
Автоматичний регулятор напруги (AVR)
Автоматичний регулятор напруги (AVR) забезпечує стабільну вихідну напругу у всьому діапазоні навантажень, що дає змогу використовувати генератор для живлення складного електронного обладнання, засобів зв’язку, спеціальних і побутових споживачів (комп’ютерів, телевізорів, котлів тощо).
Електричний стартер
Електричний стартер забезпечує більш легкий запуск двигуна, особливо при експлуатації міні-електростанції в холодну пору року.
Вихід постійного струму 12 В
Вихід постійного струму 12 В призначений для заряджання (підзаряджання) акумуляторних батарей, включно з автомобільними, а також для забезпечення електроживленням електроприладів максимальної потужності 100 Вт.
Альтернатор (електричний генератор змінного струму)
- синхронний. Головна перевага синхронного альтернатора полягає у високій стабільності вихідної напруги та витримуванні протягом короткого часу струму вище за номінальний;
- щітковий. Завдяки підвищеному ресурсу вугільних щіток забезпечується їхній тривалий термін служби й не потребується часта заміна;
- покращена система охолодження. Забезпечується ефективне охолодження обмоток ротора і статора, що запобігає швидкому старінню ізоляції в результаті її нагрівання;
- високоякісна збірка й укладання обмоток ротора і статора;
- обмотки ротора і статора виготовлені зі 100% міді. Мідна обмотка забезпечує максимальну надійність і витримує більш високу, у порівнянні з алюмінієвою обмоткою й обмоткою зі сплаву міді з алюмінієм, робочу температуру.
Захист від перевантаження
Для захисту живильного електричного кола від перевантаження використовуються якісні автоматичні запобіжники постійного і змінного струмів.
Транспортувальні колеса та рукоятка
Для зручності транспортування міні-електростанції, а також швидкого переміщення між об’єктами, конструкцією передбачено 2 транспортувальні колеса і транспортувальна рукоятка.
Економічність
При зміні навантаження автоматично регулюється й положення дросельної заслінки карбюратора, що дає змогу у всіх режимах роботи двигуна приготувати оптимальну за своїм складом паливну суміш. Збільшення/зменшення обертів двигуна здійснюється плавно. У такий спосіб відсутній різкий розгін і гальмування двигуна, що спричинює збільшену витрату палива. Найекономічнішим режимом роботи є робота двигуна за середнього навантаження.
Захист від низького рівня масла в картері двигуна
Найпоширенішою причиною поломки двигуна є заклинювання його рухомих частин при неналежному змащенні або його відсутності. Ця аварійна система захисту не дозволить здійснити запуск двигуна (зупинить роботу двигуна) без масла або з недостатнім його рівнем у картері. Технічно захист здійснюється за допомогою поплавцевого датчика, розміщеного в картері двигуна.
Антивібраційна система
Двигун закріплений на рамі через демпферні опори, які значно знижують вібрацію міні-електростанції й запобігають її переміщенню в процесі експлуатації.
Рама
Міцна сталева рама з додатковим захистом паливного бака.
Міні-контролер 5 в 1
Міні-контролер дає змогу контролювати 5 основних показників:
- напругу змінного струму;
- частоту струму;
- навантаження (кВт) з боку споживачів;
- загальну кількість напрацьованих мотогодин;
- час роботи з моменту останнього запуску.
Електробезпека
- клема заземлення генератора;
- посилена ізоляція силових проводів і кабелів;
- аварійне оперативне знеструмлення живильного електричного кола;
- виключено мимовільне торкання до струмопровідних частин.
Додаткова комплектація
- свічковий ключ;
- дві штепсельні вилки 220 В (16 А);
- ключі запалювання;
- акумуляторна батарея;
- силовий кабель із клемами 12 В;
- 2 транспортувальні колеса й ручка;
- керівництво з експлуатації.
Абсолютна гарантія 36 місяців або 1000 мотогодин
Гарантія поширюється на всі частини виробу* і покриває всі випадки, зумовлені прихованим виробничим браком.
*гарантія не поширюється на швидкозношувані частини, такі як свічка запалювання, паливний і повітряний фільтри тощо.
Особливості:
- 1-фазний;
- мідна обмотка двигуна;
- збільшений діаметр поршня — 48 мм;
- динамічно збалансований вал із литого чавуну;
- продумана ергономіка, великі міцні колеса, інтуїтивно зрозумілі органи керування;
- паперовий фільтр вхідного повітря високого ступеня очищення в металевому корпусі;
- швидкознімні з’єднання (євростандарт) для під’єднання інструменту;
- пляшка компресорного мастила 250 мл;
- 36 місяців гарантії.
Комплектація:
1. Компресор у зборі
2. Пляшка компресорного мастила 250 мл
3. Інструкція з експлуатації
4. Паковання
Особливості моделі Vitals Smart 300js turbo:
- три основні функції: зарядка, старт, резервне живлення;
- вибір часу зарядки: 2, 4, 6, 10 годин;
- попереджувальні сигнали в разі неправильного підключення полярності дротів або в разі несправності батареї;
- діапазон струму зарядки 3A-80A;
- термозахист.
Комплектація:
- Зарядний пристрій із кабелем електроживлення та силовими кабелями з контактними затискачами.
- Плавкий запобіжник.
- Керівництво з експлуатації.
- Упаковка.
Особливості двигуна бензинового Vitals GE 6.0-19k:
- повітряний фільтр із масляною ванною;
- металевий розподільний вал;
- датчик низького рівня олії в картері;
- високі питома потужність та ККД;
- низькі рівні вібрації та шуму;
- стабільні обороти у всьому діапазоні навантажень;
- повітряне охолодження примусового типу;
- простота експлуатації та обслуговування;
- дві горловини для заливки олії у картер.
• простота експлуатації й обслуговування;
• низькі рівні вібрації й шуму;
• високі питома потужність і ККД;
• стабільні оберти у всьому діапазоні навантажень;
• повітряне охолодження примусового типу;
• відцентрова муфта зчеплення зі шківом на 2 струмки;
• шпонковий вал із внутрішньою різьбою діаметром 20 мм;
• датчик низького рівня масла в картері;
• дві горловини для заливання масла в картер;
• паперовий повітряний фільтр.
- високий ступінь готовності до експлуатації;
- портативність, мобільність, потужність;
- інформаційний індикатор;
- швидкий електронний запуск, електростартер;
- оптимальне розташування всіх елементів виробу;
- стійкість до тривалої експлуатації у важких умовах;
- можливість використання стаціонарно чи тимчасово;
- синхронний щіточний альтернатор;
- автоматичний регулятор напруги, що забезпечує високі показники якості вихідної напруги для вибагливої різноманітної електронної апаратури та засобів зв’язку;
- запуск двигуна в зимових умовах, передстартовий підігрів;
- підвищена ємність паливного баку;
- рама обладнана захисними щитками;
- елементи розташовані на полегшеній рамі;
- міцна та довговічна сталева конструкція.
Робота в умовах низьких температур
Досягнута за допомогою передпускового підігріву свічками розжарювання, розміщених у голівках циліндрів V‒подібного двокамерного чотиритактного двигуна.
Система форкамерно-факельного запалювання
Підпал 30% паливної суміші у форкамері ретельно змішує основну паливно-повітряну суміш до запалення основної її частки, що забезпечує краще використання паливної суміші, зменшує викиди та рівномірно розподіляє навантаження на деталі двигуна та слугує плавності ходу, що збільшує ресурс двигуна.
Контроль за вихідними характеристиками генератора (цифровий індикатор)
Під час роботи генератора виконується контроль вихідних параметрів генератора, які можуть бути відображені на цифровому індикаторі лицевій панелі генератора – лічильник мотогодин (від 0 до 9999), напруга (V), частота (Hz)
Синхронний щіточний альтернатор
Переваги полягають у стабільності вихідних параметрів у разі різких змін навантаження споживача
Автоматичний регулятор напруги (AVR)
Забезпечує стабільність вихідної напруги по всьому діапазону навантажень. Вихідні параметри змінної напруги відповідають умовам використання вибагливих до її якості електронних приладів, електронного устаткування, засобів зв’язку, спеціалізованих та побутових (персональні комп’ютери, оргтехніка, телевізори, котли тощо).
Захисні щітки на сталевій рамі
Запобігають механічному пошкодженню основних елементів генератора, випадковому торканню розігрітих частин генератора, наведенню електромагнітних перешкод від генератора та ураженню сторонньою напругою (захисне заземлення).
Робота у комплексі аварійного резервування під управлінням ATS
Керується сигналами управління та взаємодії від ATS автоматично у режимі очікування до отримання сигналу на вмикання двигуна та за досягнення заданих параметрів вихідної напруги генератор буде підключено до навантаження мережі споживача.
Додатковий вихід вторинного напруження, 12 В
Оснащені вторинним постійним напруженням 12В/8,3А, що забезпечує живлення постійним током блоку управління автоматичного резервування за допомогою сигнального кабелю, також наявна можливість заряджання акумуляторної батареї.
Двигун Vitals
- 4-тактний із верхнім розташуванням клапанів;
- висока якість виготовлення;
- інноваційна конструкція кришки стартера запобігає перегріванню двигуна;
- глушник промислового типу з посиленим шумопоглинанням покращує відведення й розподіл тепла;
- великий ресурс напрацювання (понад 2000 мотогодин);
- низькі вібрація та шум під час роботи;
- система легкого запуску;
- економічність;
- наявність датчика низького рівня масла в картері.
Автоматичний регулятор напруги (AVR)
Автоматичний регулятор напруги (AVR) забезпечує стабільну вихідну напругу у всьому діапазоні навантажень, що дає змогу використовувати генератор для живлення складного електронного обладнання, засобів зв’язку, спеціальних і побутових споживачів (комп’ютерів, телевізорів, котлів тощо).
Електричний стартер
Електричний стартер забезпечує більш легкий запуск двигуна, особливо при експлуатації міні-електростанції в холодну пору року.
Вихід постійного струму 12 В
Вихід постійного струму 12 В призначений для заряджання (підзаряджання) акумуляторних батарей, включно з автомобільними, а також для забезпечення електроживленням електроприладів максимальної потужності 100 Вт.
Альтернатор (електричний генератор змінного струму)
- синхронний. Головна перевага синхронного альтернатора полягає у високій стабільності вихідної напруги та витримуванні протягом короткого часу струму вище за номінальний;
- щітковий. Завдяки підвищеному ресурсу вугільних щіток забезпечується їхній тривалий термін служби й не потребується часта заміна;
- покращена система охолодження. Забезпечується ефективне охолодження обмоток ротора і статора, що запобігає швидкому старінню ізоляції в результаті її нагрівання;
- високоякісна збірка й укладання обмоток ротора і статора;
- обмотки ротора і статора виготовлені зі 100% міді. Мідна обмотка забезпечує максимальну надійність і витримує більш високу, у порівнянні з алюмінієвою обмоткою й обмоткою зі сплаву міді з алюмінієм, робочу температуру.
Захист від перевантаження
Для захисту живильного електричного кола від перевантаження використовуються якісні автоматичні запобіжники постійного і змінного струмів.
Економічність
При зміні навантаження автоматично регулюється й положення дросельної заслінки карбюратора, що дає змогу у всіх режимах роботи двигуна приготувати оптимальну за своїм складом паливну суміш. Збільшення/зменшення обертів двигуна здійснюється плавно. У такий спосіб відсутній різкий розгін і гальмування двигуна, що спричинює збільшену витрату палива. Найекономічнішим режимом роботи є робота двигуна за середнього навантаження.
Захист від низького рівня масла в картері двигуна
Найпоширенішою причиною поломки двигуна є заклинювання його рухомих частин при неналежному змащенні або його відсутності. Ця аварійна система захисту не дозволить здійснити запуск двигуна (зупинить роботу двигуна) без масла або з недостатнім його рівнем у картері. Технічно захист здійснюється за допомогою поплавцевого датчика, розміщеного в картері двигуна.
Антивібраційна система
Двигун закріплений на рамі через демпферні опори, які значно знижують вібрацію міні-електростанції й запобігають її переміщенню в процесі експлуатації.
Рама
Міцна сталева рама з додатковим захистом паливного бака.
Міні-контролер 5 в 1
Міні-контролер дає змогу контролювати 5 основних показників:
- напругу змінного струму;
- частоту струму;
- навантаження (кВт) з боку споживачів;
- загальну кількість напрацьованих мотогодин;
- час роботи з моменту останнього запуску.
Електробезпека
- клема заземлення генератора;
- посилена ізоляція силових проводів і кабелів;
- аварійне оперативне знеструмлення живильного електричного кола;
- виключено мимовільне торкання до струмопровідних частин.
Додаткова комплектація
- свічковий ключ;
- дві штепсельні вилки 220 В (16 А);
- ключі запалювання;
- акумуляторна батарея;
- силовий кабель із клемами 12 В;
- керівництво з експлуатації.
Абсолютна гарантія 36 місяців або 1000 мотогодин
Гарантія поширюється на всі частини виробу* і покриває всі випадки, зумовлені прихованим виробничим браком.
*гарантія не поширюється на швидкозношувані частини, такі як свічка запалювання, паливний і повітряний фільтри тощо.
